Kraty pomostowe z tworzywa zostały wytworzone w procesie formowania. Połączenie włókien szklanych z termoutwardzalną żywicą tworzy wyjątkowo mocny, jednorodny panel kratownicowy. Te dwa materiały uzupełniają się wzajemnie, dając kratom TWS doskonałą wytrzymałość na ściskanie i rozciąganie. Nadają się do użytku wewnątrz oraz na zewnątrz obiektów. Kraty TWS wykonywane są z kilku rodzajów żywic. Każda żywica posiada inne właściwości, dlatego dobierana jest pod środowisko, w którym kraty pomostowe z tworzywa będą użytkowane. Odpowiednio dobrany rodzaj żywicy zapewnia całkowitą odporności na korozję oraz szereg ogólnie stosowanych środków chemicznych, a także nadaje właściwości uniepalniające i chroni przed szkodliwym działaniem promieni UV. Właściwości antypoślizgowe zapewnia dodatkowa powłoka z ziaren korundu, która poprawia również żywotność krat TWS. Kolor krat ażurowych uzyskuje się poprzez dodanie pigmentu do żywicy podczas procesu produkcji. Dzięki temu rozwiązaniu, kolor pozostaje bez zmian przez cały okres użytkowania. Istnieje możliwość zamówienia krat pomostowych GRP w dowolnym kolorze z palety RAL. Szczegółowe informacje odnośnie rodzajów żywic, odporności chemicznej oraz wytrzymałości znajdą Państwo w katalogu krat, który znajduje się w pliku poniżej.
Kraty TWS stanowią alternatywę dla klasycznych krat stalowych. Wyróżnia je lekkość materiału, odporność na korozję oraz brak konieczności czasochłonnej konserwacji. Kraty GRP zaprojektowane są do użytku w najcięższych warunkach przemysłowych i handlowych. Stosunkowo niska waga krat pomostowych z GRP/TWS sprawia, że transport, przenoszenie oraz montaż jest znacznie łatwiejszy. Kraty pomostowe z powłoką antypoślizgową doskonale spełniają swoją funkcję w miejscach mokrych, zaolejonych oraz narażonych na wpływ niekorzystnych warunków atmosferycznych.
Kraty pomostowe dostępne są w wysokościach od 15mm do 50mm oraz różnych wariantach jak: antypoślizgowe, żłobione, micromesh oraz kryte. Panele można dociąć do żądanych rozmiarów przed dostawą lub na miejscu montażu, przy użyciu narzędzia wyposażonego w tarczę diamentową. Miejsca cięcia należy zabezpieczyć żywicą lub lakierem poliuretanowym, aby uniknąć ich degradacji. Kraty pomostowe z tworzywa wykonane są z trwałych i niepodatnych na zniszczenia oraz usterki mechaniczne materiałów, zapewniających ich wieloletnią funkcjonalność.
Wysoka odporność na warunki atmosferyczne, brak ryzyka wystąpienia korozji i niska przewodność elektryczna to cechy, które sprawiają, że kraty TWS mogą być stosowane zarówno na zewnątrz - minimalizując ryzyko poślizgnięcia się, jak i wewnątrz - umożliwiając bezpieczne użytkowanie przez wiele lat. Wysoka jakość tworzyw, z jakich zostały wykonane, gwarantuje odporność na różnego rodzaju chemikalia, oleje i inne ciecze, dzięki czemu sprawdzą się one w warunkach wymagających najwyższego poziomu bezpieczeństwa.
Kraty TWS doskonale sprawdzą się w takich miejscach jak:
Dostępne w ofercie Evergrip kraty TWS to rozwiązanie uniwersalne, które w łatwy sposób można przystosować do przestrzeni, która wymaga zamontowania elementów zwiększających poziom bezpieczeństwa.
Kraty GRP należy montować w sposób zalecany przez producenta. Gwarantuje to najwyższy poziom bezpieczeństwa ich użytkowania, ale przede wszystkim zapewnia trwałość i długi czas eksploatacji. Standardowo używanym materiałem przy montażu jest stal kwasoodporna, która wykazuje wysoką odporność na korozję, ale istnieje również możliwość wykonania mocowań z dowolnych gatunków stali, czy też ocynku, w zależności od potrzeb danej przestrzeni. Dostępne w ofercie Evergrip kraty GRP można w łatwy i szybki sposób przymocować do różnego rodzaju powierzchni. Istnieje możliwość montażu z wykorzystaniem takich mocowań jak: m-clips, o-clips, g-clips, j-clips, ale również mocowań łączących, hakowych, czy też z wykorzystaniem wsporników regulowanych. Evergrip to producent najwyższej klasy krat, które sprawdzą się w najbardziej wymagających warunkach. Zachęcamy do kontaktu z naszymi specjalistami, którzy doradzą, jakie kraty GRP wybrać oraz który system mocowań będzie dla nich najodpowiedniejszy.
Kraty podestowe są idealnym rozwiązaniem do wielu zastosowań, gdzie wymagana jest wysoka odporność na warunki atmosferyczne i korozję. Dzięki unikalnym właściwościom tworzywa wzmacnianego włóknem szklanym, kraty podestowe charakteryzują się znakomitą wytrzymałością mechaniczną przy zachowaniu niewielkiej masy. Są doskonałą alternatywą dla krat stalowych, nie tylko ze względu na odporność na korozję, ale również na długą żywotność bez konieczności skomplikowanej konserwacji.
Kraty podestowe sprawdzają się w miejscach, gdzie tradycyjne kraty metalowe nie spełniają oczekiwań, takich jak wilgotne środowiska przemysłowe, strefy narażone na działanie substancji chemicznych, czy strefy o podwyższonych wymaganiach bezpieczeństwa. Dodatkowo, kraty te są łatwe w montażu oraz demontażu, co pozwala na ich szybką adaptację w przypadku zmian w infrastrukturze.
A: Wybór zależy od warunków pracy. Kraty pomostowe GRP są bezkonkurencyjne, gdy środowisko jest korozyjne (wilgoć, chemia, sól), zależy nam na niskiej masie i łatwym montażu oraz chcemy uniknąć kosztownej konserwacji. W takich warunkach kraty GRP nie wymagają cynkowania ani malowania, co czyni je najbardziej efektywnym wyborem.
A: Tak, kraty pomostowe GRP są idealne do zastosowań zewnętrznych. Wykazują pełną odporność na promieniowanie UV, mróz oraz wilgoć. W przeciwieństwie do stali, nie rdzewieją, a ich powłoka nie łuszczy się pod wpływem zmiennych warunków atmosferycznych.
A: Zdecydowanie kraty z tworzywa GRP. Ich struktura jest całkowicie odporna na wodę, dlatego są standardem w:
A: Kraty GRP oferują najwyższe klasy antypoślizgowości (nawet R13 zgodnie z normą DIN 51130). Wynika to z ich unikalnej budowy – naturalnej chropowatości oraz możliwości zastosowania powierzchni z ekstremalnie twardą posypką z korundu. Dzięki temu zapewniają one maksymalne bezpieczeństwo nawet w kontakcie z olejami, smarami czy lodem, bez konieczności stosowania dodatkowych nakładek.
Q: Czy kraty pomostowe rdzewieją?
A: Kraty wykonane z kompozytu GRP nigdy nie rdzewieją. Są całkowicie odporne na korozję, co eliminuje koszty utrzymania i gwarantuje stabilne właściwości mechaniczne przez cały okres użytkowania.
A: Za najtrwalsze uznaje się kraty pomostowe z kompozytu GRP ze względu na ich długi cykl życia (nawet 20–30 lat). Są odporne na agresywne chemikalia i trudne warunki środowiskowe, a brak korozji oznacza, że konstrukcja nie słabnie z biegiem czasu.
A: W przypadku krat pomostowych GRP konserwacja jest zbędna. Nie wymagają one okresowego malowania, ponownego cynkowania ani specjalistycznych przeglądów antykorozyjnych, co generuje ogromne oszczędności w eksploatacji.
A: Kraty GRP są nawet 3–4 razy lżejsze od stalowych przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości. Przekłada się to na niższe koszty transportu, znacznie łatwiejszy montaż (często bez użycia ciężkiego sprzętu) oraz mniejsze obciążenie konstrukcji wsporczej.
A: Kraty GRP to standard w nowoczesnym przemyśle, szczególnie w sektorach:
A: Tak, to jedna z największych zalet kompozytów. Dzięki możliwości doboru odpowiedniego rodzaju żywicy (np. poliestrowej, winyloestrowej), kraty pomostowe GRP oferują znacznie szerszy zakres odporności chemicznej niż stal kwasoodporna czy ocynkowana.
A: Choć cena zakupu krat GRP może być wyższa niż zwykłej stali, kluczem jest wskaźnik LCC (Life Cycle Cost). Brak nakładów na konserwację, tańszy montaż i brak konieczności wymiany po kilku latach sprawiają, że w całym cyklu życia kraty GRP są rozwiązaniem znacznie tańszym.
A: Nośność zależy od wysokości kraty i rozstawu podpór. Sprawdź: Jak dobrać wysokość kraty do planowanego obciążenia?
A: Tak. Do ruchu pieszego najczęściej stosuje się kraty o wysokości 30 mm lub 38 mm. Przy wózkach paletowych lub lekkich pojazdach zaleca się kraty o wysokości 38 mm lub 50 mm przy gęstszym rozstawie podpór, aby ograniczyć ugięcie pod kołem.
A: Typowy rozstaw dla pomostów komunikacyjnych to 600–1000 mm. Im większy rozstaw, tym mniejsza nośność i większe ugięcie. Przykładowo, krata 38 mm przy rozstawie 1000 mm ugnie się o ok. 8,5 mm pod obciążeniem 500 kg/m.
A: Tak, kraty GRP Evergrip oferują najwyższe klasy antypoślizgowości (od R10 do R13 zgodnie z DIN 51130), co czyni je znacznie bezpieczniejszymi od gładkiej stali, szczególnie w kontakcie z wodą i olejami.
A: Kraty pomostowe z tworzywa GRP są odporne na większość kwasów, zasad, solanek i olejów. Wybór odpowiedniej żywicy pozwala na pracę w ekstremalnie agresywnych środowiskach, gdzie stal kwasoodporna mogłaby zawieść.
A: Kraty są w pełni odporne na UV, mróz i wysokie temperatury. Nie rdzewieją, nie wymagają malowania i nie kruszeją pod wpływem słońca, zachowując estetyczny wygląd przez lata.
A: Kraty pomostowe z tworzywa są standardem w oczyszczalniach ścieków, zakładach chemicznych, na nabrzeżach portowych oraz w przemyśle morskim (offshore) ze względu na całkowitą niewrażliwość na wodę morską.
A: Stal jest tańsza na starcie, ale rdzewieje i wymaga konserwacji. GRP wybierz, gdy: środowisko jest korozyjne, zależy Ci na niskiej wadze (GRP jest 3-4x lżejsze) lub chcesz uniknąć kosztów utrzymania.
A:
A: Cykl życia krat pomostowych z tworzywa GRP wynosi zazwyczaj 20–30 lat. Materiał nie koroduje w głąb, nie starzeje się mechanicznie tak szybko jak metal i nie wymaga odświeżenia powłok ochronnych.
A: Tak, to jedna z kluczowych zalet kompozytu GRP. Nawet w wersji bez dodatkowych powłok (wklęsłej), struktura kraty zapewnia doskonałą przyczepność. Wersje z posypką korundową tworzą jednak barierę niemal niemożliwą do poślizgu, co jest kluczowe na pomostach zewnętrznych, w myjniach czy zakładach przemysłowych, gdzie powierzchnia jest stale mokra lub zatłuszczona.
A: Nie stosujemy piasku kwarcowego, ponieważ jest on zbyt miękki i szybko się wyciera. Jako standardową warstwę antypoślizgową stosujemy korund – minerał o twardości zbliżonej do diamentu. Jest on znacznie trwalszy, nie kruszy się i zachowuje ostrą strukturę przez lata, nawet przy intensywnym użytkowaniu.
A: Na obiekty rekreacyjne (baseny, mola) polecamy kraty z drobnym oczkiem i delikatniejszą posypką, która jest bezpieczna dla bosych stóp.
A: Kraty tnie się bardzo łatwo przy użyciu zwykłej szlifierki kątowej z tarczą diamentową lub wyrzynarki. Nie wymagają one "zamykania" krawędzi (obramowania) po cięciu, co drastycznie skraca czas montażu.
A: Stosuje się specjalne klamry montażowe ze stali nierdzewnej (typu M, J lub C), które blokują kratę przed przesunięciem. Demontaż jest równie prosty – wystarczy odkręcić śruby klamr.
A: Standardowe grubości to: 25 mm, 30 mm, 38 mm oraz 50 mm. Najpopularniejsze oczko to 38 x 38 mm, dostępne są też wersje o gęstszym splocie.
A: Tak, oferujemy usługę docięcia paneli pod konkretny projekt. Maksymalne formaty płyt (tzw. matki) sięgają 4005x1525 mm.
A: Wyższy koszt wynika z zaawansowanego procesu produkcji kompozytu i cen surowców (żywice, włókno szklane). Jest to jednak inwestycja w materiał "premium".
A: Zdecydowanie tak. Jeśli doliczysz koszt cynkowania stali, jej późniejszej konserwacji, wymiany po 5–10 latach oraz koszt ciężkiego sprzętu do montażu stali – GRP zwraca się już po kilku latach.
A: Standardowo: szary, żółty i zielony. Na zamówienie możliwe są niemal wszystkie kolory z palety RAL. Kolor jest w strukturze materiału, więc nie odpryskuje.
